Porsche-BUS. Легенда о VW Transporter (часть 1) - КМ/Ч
0 просмотров
00

AvtoREVIZORRO

Опубликовано 20 мая 2020 года
в рубрике Автоподбор

Рейтинг видео: 5

Всего голосов: 0

Описание видео

Porsche-BUS. Легенда о VW Transporter (часть 1)

Volkswagen #Transporter #История Самый-самый VW — это не Фаэтон и не Туарег! Сегодня исследуем влияние этих красавцев...

#

Мнения и комментарии

Sergey T 20 мая 2020 года в 16:09 98
После буса неуютно чувствую себя в легковых, будто ж*пой на асфальте сидишь 😂
Владельцам мультов привет и лайк ✌🏻
Николай Супрун 25 мая 2020 года в 16:03
@LEONARD Слово лайк пошло от английского like, что значит - нравится. Собачий лай не имеет никакого отношения к слову лайкать.
LEONARD 25 мая 2020 года в 13:21
ЛАЙкают собаки вот ты и ЛАЙ!
Сергей Муровятникофф 24 мая 2020 года в 09:11
ну хз) я нормально катаю и на лифтованном t3 и на в меру заниженной 2108)))))) даже по приколу пересаживаться с высокого буса на дизеле в низкий таз на валах)))
Сергій Шовкун 23 мая 2020 года в 09:54
Сидиш високо видиш далеко.Да есть такое)
Николай Супрун 22 мая 2020 года в 22:27
Т3 - ФОРЕВА!
T-Service 22 мая 2020 года в 22:00 13
Лучше нет машины в мире,чем фольксваген т4.(народная мудрость)
Flash 20 мая 2020 года в 16:28 33
надежность у них закончилась на Т4, особенно по моторам. Ибо самый путевый это 5 горшковый 2,5 был, плюс торсионы спереди. С выпуском Т5 все пропало
ANATOLIY K 20 мая 2020 года в 18:39 15
У моего отца был T-3. 4×4. Пух(Военная версия) 86 года выпуска. Любое бездорожье мог проехать!
SancheZaac 20 мая 2020 года в 14:58 27
В каждом историческом авто-видео теперь подсознательно ждёшь Стасяо.
Sinigami Ruuk 21 мая 2020 года в 15:57
А ну работать этими маленькими ручками!!!
Сергей Грек 20 мая 2020 года в 13:07 46
У вас получается документалка .
Cocroach Bro 20 мая 2020 года в 15:36 29
Красавцы, посмотрел с удовольствием 👍👍👍👍👍
Прям на одном дыхании, выпуск понравился 💪👍
Cocroach Bro 24 мая 2020 года в 21:30
@AvtoREVIZORRO хотел бы увидеть обзор на Альфард от вас, желательно также развёрнуто как и про VW
Мивина Рулит 24 мая 2020 года в 08:30
@AvtoREVIZORRO КЛАССНАЯ РУБРИКА. Продолжайте.
AvtoREVIZORRO 21 мая 2020 года в 08:33
Продолжение тебя просто поразит в самое сердечко!
oikaklmn 22 мая 2020 года в 07:53 18
9:26 - согласно дефектной ведомости бус от ФВ был ломучим. А Рафик, млять, как будто эталон надежности был. Такое ощущение что наши конструкторы думали либо жопой, либо откатом, либо партийным билетом ибо выбрать фиат и рафик вместо других более интересных возможных претендентов это надо быть не от мира сего.
MrPaukann 24 мая 2020 года в 11:11
@он самый, особенно всякие 1.9 tdi.
он самый 24 мая 2020 года в 10:16
@MrPaukann Он и создан для того чтобы ремонтировать постоянно
MrPaukann 23 мая 2020 года в 15:55
@oikaklmn, почему это? Т.е., по той же логике, в VW считали, что их автомобиль никогда не ломается?
oikaklmn 23 мая 2020 года в 14:12
@MrPaukann Если судить по тому что у нас ездили именно рафики, а не фольксы, то сделать вывод не составит никакого труда.
MrPaukann 23 мая 2020 года в 14:09
А известно что они про рафик сказали?
Руслан Назароff 22 мая 2020 года в 04:13 7
Наши буханки не модернизируют потому, что упадут продажи транспортеров
smartideas 20 мая 2020 года в 17:15 11
За В32 жирнючий лайк, супер история. Немцы, очевидно, конченные психи... =)
Sтик 20 мая 2020 года в 13:04 19
Смотрим с удовольствием)
Victor Miller 20 мая 2020 года в 13:42 15
Лайк от бусоводов )
Леха Гераскин 20 мая 2020 года в 13:15 19
Спасибо за выпуск парни как всегда красавцы
Заслуженный👍с ходу
NikGeek 20 мая 2020 года в 13:01 22
Так так так, наконец-то видосик
FREGAT TAURUS 20 мая 2020 года в 13:39 38
минусы ставят владельцы Делик)))) А Т5 "настолько крутой", потому что для ВАГ-а не нужна стала "вечная игла для примуса" и на ремонте Т5-го можно нажить намного больше бабла, чем на ремонте не ломающегося Т4-го.
Lynch Power 23 мая 2020 года в 16:22
@Ross Nik о какой болезни мы говорим, если это коммерческий транспорт. Это не жигули, это машина за 2млн рублей, которая создана для того, что бы деньги зарабатывать, она обязана свои 200-250т км прибегать без проблем. Мы хз что через пару лет покупать ему на замену.
DIKTATOR31 23 мая 2020 года в 16:02
@FREGAT TAURUS не видел ни одного живого т4 по кузову, может вы живете в южных регионах где нет соли на дорогах, но у нас в пределах Москвы одно гнилье ездит, особенно в районе нижней направляющей сдвижной двери до дыр выгнивает.
сергей маз 23 мая 2020 года в 13:17
@fylax Ну не знаю мой товарищ брал новый и прилип с ним
Вадим Смертин 21 мая 2020 года в 14:53
У меня Т5 рейсталинг 2.0 битурбо. Если покупаешь такое авто, дожен быть готов его достойно обслуживать, если нет ..Соболь с Газелю в помощь)))
Дмитрий Мисько 20 мая 2020 года в 23:02
Ну хз хз лучше т4 у меня не было несколько и один, хотя и был не самый лучший и очень уставший, но проблем он не делал мне как т5 ,а т5 т6 одно и тоже по сути тк рабочая машина была т6 новый сейчас т6.1 и обе Каравелла, и до него еще был т3, и катался на т2 но только катался
Jurij Dzembak 20 мая 2020 года в 13:30 12
Годный контент, давайте продолжение
Gonduras123 26 мая 2020 года в 23:17 1
Поменять "Марк" на сарайчик? Ты чо куришь. Знатно их где-то "Тойота" натянула.
Rizat pvl 20 мая 2020 года в 13:27 11
Парни от души ролик прекрасный!!!
Ilya Kosarev 21 мая 2020 года в 07:21 9
УАЗ: Совершенство не требует доработок))))
MrPaukann 23 мая 2020 года в 14:10
Так и второй транспортер, согласно видео, до 2014го выпускался.
Игорь Евстратов 21 мая 2020 года в 19:20
Уаз это конструктор для души.
RAMMY237 21 мая 2020 года в 09:57
ВАЗ 2121 как бы тоже)
Эрик Зинич 22 мая 2020 года в 08:29 5
У меня Т3 с 98 года, супер авто! Была одновременно куча разных (Т4, Т5) все продал, Т3 не когда не продам -)
Aleh Turyi 26 мая 2020 года в 18:55
Сколько раз перекрашивал и латал все дыры и поломки. На таких тачках обычно проездишь 200км и неделю под ней колупаешься.
Сергей Муровятникофф 24 мая 2020 года в 09:18
Купил т3 у мужика, который на них с 92 ездит, сказал "в конце 90х купил т4 по совету всех знакомых - нервов хватило только только на полгода... потом продал и начал опять искать т3 и ездил на них 2020"... последнего продал мне и собрался пересаживаться на какой-то полноприводный мазда бас из 00х))
Твои слова для меня - подтверждение того, что т3 реально лучше гремящих и шумящих т4 и тд...
Фёдор Елецкий 24 мая 2020 года в 17:50 1
4:10 Удивительно, но немцы даже заморочились на аэродинамикой. Возможно, потому, что первые прототипы упорно не хотели ехать против ветра. Остановите кто-нибудь мой ор!
Александр Махлеев 21 мая 2020 года в 07:25 2
3:37 всё таки транспортЁр))) че вначале было умничать с ударениями))
nexerg 22 мая 2020 года в 23:54 2
Т-3 sincro, горя не знаю, только выхлоп сгнил
Оппозит 1,9
Yuriy_AVengeR 20 мая 2020 года в 18:10 2
Сначала скептически относился к этой рубрике, но сейчас, смотрю с удовольствием!
Di_Diesel 20 мая 2020 года в 15:39 8
Парни, я смотрю у вас прям в сценарии прописано подъебать тойотоводов!
XM VM 20 мая 2020 года в 18:22
Тойота унылая и уродливая
Wiki Pedia 20 мая 2020 года в 13:56 6
Лучшая рубрика!) Спасибо, Вы лучшие!)
Дмитрий Юрьев 24 мая 2020 года в 08:16 2
Прошу прощения, касательно Т2 - откуда в его эпоху 95ый бензин в свободном доступе?!
Игорь Попов 21 мая 2020 года в 08:35 3
Очень круто и интересно, ждем видосик про новы Transporter)
Kirill Gritsenko 20 мая 2020 года в 13:02 12
Кайфовый бус! Очень хорош
Woodman E 23 мая 2020 года в 16:49
@vitalik vroku Т3 очень комфортная машина, в ролике сложно не водителям Т3, что-то объяснить. Комфортнее Т3, только ситроен ХМ, сиденье находится прямо над колесом, как у грузовиков. Нет капота и под очень большим углом выворачиваются колеса, Т3 может развернуться, как малолитражка, все остальные Т4,5,6 коровы по сравнению с Т3. Машина делалась под плохие дороги, даже в Германии в те года, большинство дорог были отстой, поэтому подвеска вечная особенно в странах СНГ и комфортная. Большой руль дарит массу впечатлений, стойки тонкие, что создается впечатление, что кабина прозрачная, места для ног и тела больше чем в любой машине, кроме грузовиков, потому что опять же сидишь на колесе. У пассажирского сиденья очень приятно откинуться назад и спать, сложив ноги прямо на консоль. Все современные примочки имеются, там дворники, козырек, лампочки и светильники, на мой взгляд лучшая машина для плохих дорог. Я владею Т3 уже более 6 лет, правда последние 2,5 года езжу на Т4, Т3 стоит в гараже и только для выходных поездок. Машина все таки слабовата по современным меркам, максималка 90 км в час на 4 ступке. Поэтому пал выбор на Т4, хотя, беда, Т4 намного, намного хуже Т3, во всем.
vitalik vroku 22 мая 2020 года в 18:22
Чим хороші?
фанат спартака 21 мая 2020 года в 07:46 2
11:25 может потомок?
Dmitry Iukhno 21 мая 2020 года в 16:05 3
У моего папы Белая VW Caravelle T4 Long, божественный автомобиль возила всю семью куда только пожелаешь.
А год назад отец купил Белую VW Caravelle T6 Long и счастлив )
Парфюмер машинных сидушек! Мухин 20 мая 2020 года в 13:21 8
У меня т 3 машина не незаменима
Эрик Зинич 22 мая 2020 года в 08:28
У меня Т3 с 98 года, супер авто! Была одновременно куча разных (Т4,Т5) все продал, Т3 не когда не продам -)
Макс С 22 мая 2020 года в 15:40 0
18:00 спасибо, круто... поршеБус - это верх машино-страения.. муээээ...шикарно..
Дмитрий Рудин 20 мая 2020 года в 23:14 0
19:01👍. Кирилл нет сомнений! Но и Володя тоже набирает обороты.
Фёдор Елецкий 24 мая 2020 года в 17:46 0
3:02 Вот тут из чертогов моей памяти раздалось:
- У Фольксваген тип 2 отсутствует радиатор
-Да на кой он сдался, там охлаждение воздушное
На Легке 21 мая 2020 года в 20:33 1
Владелец того самого Т3-несуразного автобуса =)) Но он рил оч крутой!
Aleksey Lebedinskiy 27 мая 2020 года в 21:37 1
Классное видео. Историческая часть супер!!!
Barry Sill 20 мая 2020 года в 13:38 4
Когда Альфы?!?!?!
anton korobkoff 20 мая 2020 года в 21:23 0
Спасибо, было интересно, несмотря на то, что я раньше интересовался этими бусиками ) Давайте дальше!
Фёдор Елецкий 24 мая 2020 года в 18:04 0
11:25 Скорее всего, потомок
Don Pedro 26 мая 2020 года в 16:44 0
Bulli - от слов Bu (s) ( бус ) Li ( eferwagen ) ( транспортный ) а ещё одно ( L ) добавили для звучности
Александр Гамаюнов 20 мая 2020 года в 13:42 8
У отца на т4 дизельке за 500.000 пробега и сдаваться не собирается
Iesha Egorof 23 мая 2020 года в 14:42
@eco-stroyka __ бонго головой страдает.
eco-stroyka __ 21 мая 2020 года в 16:41
4 юрлица более 500тыс пробег скручивали. 5 дыр в кузове. Жрёт масло турботаймер накрыли турбина накрылась. Пришлось снять. Ест масло. Но едет. Сравниваю с японской мазда бонго. Однозначно немец!!! Только транспортер. Никакие японцы с ним не сравнимы. Мотор просто супер!
Вячеслав Кузнецов 20 мая 2020 года в 19:56
Так вы только обкатку прошли. Мой батя в коробку первый раз залез только на 700тыс и не факт, что пробег не был скручен, т.к. бус был из РБ в 2001 году пригнан. И типа за 8 лет на буксе проехали 230тыс😂
RS Power 20 мая 2020 года в 15:23
у мого товарища 640...
artemnet 21 мая 2020 года в 05:45 0
Спасибо!
Дмитрий Хомич 21 мая 2020 года в 06:57 0
9:49 шутка про владельцев Тойот и 95 бензин))))))))
Oleg Egorov 21 мая 2020 года в 09:55 0
Круто 👍 Лайк как всегда)
Максим Кузнецов 21 мая 2020 года в 15:47 0
Выпуск просто агонь, жду продолжения, надеюсь я не один такой
MaksiM 77 21 мая 2020 года в 09:58 0
Вот wv 👍🏻
Александр Жигалов 21 мая 2020 года в 06:51 0
Спасибо, что делаете интересные видео, вот их как раз и не хватает на ютюбе!
Леша Платонов 20 мая 2020 года в 17:04 1
О да. Спасибо за видосик.
Могильный Телефон 20 мая 2020 года в 20:28 0
Классный видос👍🏻⭐⭐⭐⭐⭐🔥
Владислав Хитров 20 мая 2020 года в 20:36 0
Красавцы продолжайте по истории тематику )) очень интересно смотреть и узнавать что то новое
Человек Мира 23 мая 2020 года в 16:14 1
Очень похоже было на буханку но буханка стабильнее🤣первая буханка лучше чем последняя🤣🤣🤣
gamma19801 22 мая 2020 года в 01:05 2
у меня т3, головастик.
Ruslan Frank 21 мая 2020 года в 09:52 0
Полный крутяк 🤓👍
Дмитрий Кармазинов 20 мая 2020 года в 17:01 0
Транспортеры пушка) пилите дальше)
Андрей Павелко 20 мая 2020 года в 18:23 1
Спасибо! За отличный материал, и легкую подачу информации! Очень приятно смотреть и слушать! Спасибо от всей души!!!
Олег Дьяконов 20 мая 2020 года в 16:01 1
Лайк! Спасибо вам за прекрасное повествование.
Advokat69 20 мая 2020 года в 18:41 1
ЕЕЕ! Спасибо за офигенно интересный познавательный материал! Ждем дальнейшую историю про Аравеллу!)
Dmitry 20 мая 2020 года в 19:37 1
Спасиба Ихарю за видос.
Diss Comfort 20 мая 2020 года в 18:22 1
Видос как всегда лучший. Спасибо
Иван Журин 20 мая 2020 года в 19:51 0
Формат супер) тема интересная, благодарю за труд)
Ramon Montoya Salazar 21 мая 2020 года в 10:48 1
Чё так орать то ? 🤨
Юрий Вовк 23 мая 2020 года в 15:15 0
Либераст-западник! :-)
Зильберберг Кристиан 21 мая 2020 года в 19:17 0
Спасибо! Во второй части будет про Т6.1?
nexerg 23 мая 2020 года в 00:00 1
Почему ничего о Дакаре не сказали про Т-3 sincro? Когда он техникой у Порше работал
И вообще, это одна семья, так зачем делить
Алексей Локтев 20 мая 2020 года в 15:01 3
Добрый день. Ребята, с каждым роликом всё круче И круче. Большое спасибо за вашу работу. Владел Каравелла carat 83 года с 2003 по 2008 год, оппозитник 2 , 1 л, супер автомобиль, с патрубками никаких проблем нет потому что они пластмассовые а вот с кулисой вопрос не только в закисающих крестовинах но ещё и в Дюралюминий который содержал очень много марганца и не подлежал аргонной сварке. Но Вы абсолютно правы Очумелые ручки Даже у нас справлялись и вставили туда w8 от audi. Супер. Посмотрел с большим удовольствием. Ещё раз повторюсь комментариев предыдущего видео Такими темпами ваш карантин должен продолжаться пожизненно. 😜.
Bogdan Kaschen 25 мая 2020 года в 20:25 0
Ребята, у вас первосортный контент. Это было нечто.Спасибо
Владимир Марченко 22 мая 2020 года в 01:42 0
Вот так всегда...! На самом интересном месте....😾
yurecbts 20 мая 2020 года в 17:15 5
Из самого детства мечтаю о т3... И я себе его куплю, иначе зачем тогда жить. Самый красивый автомобиль
Zikep 23 мая 2020 года в 17:59
@yurecbts да у т5 много проблем был о (топливная, формы, мотор) не то совсем.
А Т4 doka был (двойная кабина) 2.4 дизель ААБ, проехал более 500 тыс. Км по мотору "подкинул" кольца один раз, а так только расходники по подвеске и все.
Но Т3 больше нравится он душевный и мягкий -)
yurecbts 23 мая 2020 года в 05:03
Эрик Зинич у нас тоже были и т4 и т5. Так вот т4 косой тоже запомнился, а вот т5 хлам
Василий Саломонов 23 мая 2020 года в 03:25
Очень хороший аппарат, мечтал о таком и приобрёл Т3-Мультивен: мягкий, надёжный, тёплый, вместительный, проходимый, мощный (1,9 TDI), лёгкий в управлении (ГУР), с прекрасным обзором с водительского места, и самая главная фишка - раскладной диван-кровать 2.1*1.6м, спальня на колёсах. Я его называю малогабаритная двух комнатная квартира.Да и вообще очень красивый автомобиль, притягивает взгляды!
Эрик Зинич 22 мая 2020 года в 08:32
У меня Т3 с 98 года, супер авто! Была одновременно куча разных (Т4,Т5) все продал, Т3 не когда не продам -)
yurecbts 21 мая 2020 года в 13:53
Александр Остaпенко у отца был т3, а у дяди каравелла
Денис Арамелев 20 мая 2020 года в 19:21 0
ТранспОртер, это определённо, что-то новое🤔
Рос рос 24 мая 2020 года в 20:41 0
хорошее видео. жаль что реклама одна только, а я вторую ждал)))
Алексей Бондаренко 20 мая 2020 года в 16:11 0
👍
Владимир Волков 20 мая 2020 года в 20:30 0
👍
Alexandr Slazenger 21 мая 2020 года в 06:23 0
👍
Алексей Серочкин 21 мая 2020 года в 06:27 0
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Максим Жучков 23 мая 2020 года в 12:39 0
Самые крутые видосы! Парни СПАСИБО!
Khadzhimurad Magomadov 21 мая 2020 года в 07:18 0
Видос суперский!!! Даешь продолжение
Ксения Сердечная 28 мая 2020 года в 08:00 0
Бог создал труд и обезьяну
Чтоб получился человек
Буханку же господь не трогал
Та сразу вышла хорошо
Алекс А 21 мая 2020 года в 05:23 0
Отличная работа! Так держать, все очень интересно.
Максим Власов 20 мая 2020 года в 21:09 0
Интересный ролик, вас интересно слушать, хоть и просмотров не так набирает к сожалению(
Александр Стручков 21 мая 2020 года в 19:09 0
Не смотрел ещё, но одобряю 👍
Sergio Fadeev 20 мая 2020 года в 20:12 1
рассказ 13.00 про рычаги
фоточку агрегата или что-нибудь.
одно бла-бла и видео с ютуба
Ден чик 20 мая 2020 года в 17:05 0
Парни пора на подбор выезжать!!?
Владислав Б 27 мая 2020 года в 20:14 0
Очень интересная рубрика! Так держать.
Андрей Путилов 26 мая 2020 года в 19:11 0
Во всех фильмах на них перевозили пережчиков из ГДР
Василий Ш 20 мая 2020 года в 16:10 1
Рекламная интеграция прям хорошо сделана, улыбнулся
Сергей Муровятникофф 24 мая 2020 года в 09:09 0
История первых транспортеров на столько крута, что 2ю часть можно не смотреть! =)))
Bob Fisher 20 мая 2020 года в 18:25 1
Ваши видосики супер! Продолжайте в том же духе. Давайте Альфы или Лянчи
Bob Fisher 21 мая 2020 года в 13:15
А именно интересно про 164 Альфу с движком от Формулы 1. Шедевр
yasha yasha 22 мая 2020 года в 18:35 0
Т3 🔥, первая машина в семье на протяжении лет 10
Слава нескажу 20 мая 2020 года в 13:05 4
наконец годный выпуск!
С Шабунёк 20 мая 2020 года в 17:34 0
Классный,был у меня Т4,полицейский -пассажирский да ещё и синхро.
Андрей Гиоргич 24 мая 2020 года в 07:13 0
у меня Т3, и управляемость на высоте у него, и не гниет он нифига, так что не надо.. а рычаги задние это да, беда.
CorsairT34 21 мая 2020 года в 09:56 0
Очень классный ролик! Познавательно и интересно смотреть!👍
Александр Журавлев 21 мая 2020 года в 08:21 0
Супер видосик. Молодцы. Очень интересно, жду очень видос с детализацией о бусиках Вестфалия и разновидеостях. Спасибо.
Никита Глазков 20 мая 2020 года в 22:57 1
Очень многие хотели бы от вас ролик про Alpina.
Ждём очень)
MrPaukann 23 мая 2020 года в 14:12
Лучше про Alpine.
олег невик 20 мая 2020 года в 13:29 2
Ераз очень похож на него
Антон Сомов 20 мая 2020 года в 20:01 0
пацики лойс прям ОООООчень заслуженный!
Dan Syz 24 мая 2020 года в 22:51 0
Привет 👋 я новый !
Сергей Грибоедов 20 мая 2020 года в 19:50 2
11:28 а вот тут у вас ошибка, я на уроке не сплю, всё блюдю
Fulcrum-29 С. 25 мая 2020 года в 03:00
Да, есть момент. Решил написать, но прочитав комментарии, увидел, что есть ещё те, кто заметил. Естественно, не предок, а потомок.
женя пестовников 23 мая 2020 года в 16:26 0
Можете чуть больше собирать информации, и чуть дольше рассказывать про авто