Шкода РАПИД 1.4 TSI, DSG-7, проблемы, аналитика и ТЕСТ ДРАЙВ. - КМ/Ч
0 просмотров
00

Рейтинг видео: 5

Всего голосов: 0

Описание видео

Шкода РАПИД 1.4 TSI, DSG-7, проблемы, аналитика и ТЕСТ ДРАЙВ.

1.4 TSI, DSG-7 Что ждать владельцу новых Skoda Rapid, Volkswagen Polo с таким оснащением, а так-же ТЕСТ-ДРАЙВ, РАЗГОН. Автомобили с лучшими ...

#

Мнения и комментарии

Энергетик Сергей Николаев 23 июля 2020 года в 08:01 9
Гарант стабильности - карта Альфа-банк 100 дней без %
Оформить по ссылке: https://alfabank.ru/get-money/credit-cards/land/100-days-590/?platformId=alfapartners_cpa_23013_CC-visaclassic-70field-sale-90066-EnergetikSergey-0-0-webmaster&utm_source=alfapartners&utm_medium=cpa&utm_campaign=23013&utm_content=alfapartners_cpa_23013_CC-visaclassic-70field-sale-90066-EnergetikSergey-0-0-webmaster&card=visa_classic
Петр Пацалюк 29 июля 2020 года в 09:58
Стас Зимин немного троллинга....😜😝
Энергетик Сергей Николаев 29 июля 2020 года в 09:37
@Стас Зимин тогда не нужно брать, если не собираетесь отдавать.
Стас Зимин 29 июля 2020 года в 09:32
Энергетик Сергей Николаев а если через 100 дней денег на погашение не будет?😁😁
Петр Пацалюк 29 июля 2020 года в 03:25
@Kapax давай выступим за отмену ростовщичества. Вообще я вроде бы слышал, что в некоторых странах запрещены кредиты местным под проценты.....
Kapax 24 июля 2020 года в 12:33
Снимать с неё наличные очень большие проценты, снимаешь тысячу, комиссия 350 и так по возрастающей
Сергей Костин 28 июля 2020 года в 03:47 10
Ну я всё понимаю, но столько рекламы уже выбешивает. Автор, в следующий раз желание смотреть не возникнет...
Андрей Полозов 23 июля 2020 года в 12:50 64
Ждал обзора, а получил бесконечную рекламу.
Петр Пацалюк 29 июля 2020 года в 03:22
@B Bro что молчишь? Отвечай что-то, а то так не интересно общаться.
Петр Пацалюк 29 июля 2020 года в 02:32
B Bro зачем хамишь нам...., никто даже и не думал ныть. мы без негатива. Высказали своё мнение и немного троллинга. Комментарии это отличная штука для рейтинга и поднятия просмотров.
B Bro 28 июля 2020 года в 19:28
Иш какие, ждали они и ноют...Обзор занимает 90% времени, все по честному. А человек тратит огромные ресурсы на переговоры, съёмку, монтаж и должен получать от этого отдачу и благодарность.
Петр Пацалюк 24 июля 2020 года в 03:09
Альфа банк тебе в помощь и меняй чаще масло и бензин лей 100.
Николай Клименко 23 июля 2020 года в 08:22 165
"Снизили гарантию на робот с 5ти до 3х лет, тем самым они заверяют, что трансмиссия стала в разы надежнее"
=))
artyom 53 01 августа 2020 года в 08:09
Тоже бред. На старом кузове Polo гарантия на dsg 3 была 3 года и 2 года без ограничения пробега. У Рапида с чего должно быть 5 лет?
Lexx Pol 29 июля 2020 года в 20:08
Серге
Хамза ибн Абдуль-Муталлиб 28 июля 2020 года в 11:30
@serega8935 все имее какой то процент брака, при нормальной эксплуатации и обслуживании даже 0.5ТСИ на дсг99 проживет 200-250т.км..
рынок автомобилей на то и разный, кому нравится пенсионерская спокойная езда берут тойоты лексусы, если на них буду наваливать как на чипованных вагах они разваляся еще быстрее..
superbot 28 июля 2020 года в 05:44
@ccccuuuubbbbeeee ага, если что поменяют по гарантии) а дальше как хочешь))
ccccuuuubbbbeeee 28 июля 2020 года в 04:25
@superbot надежно в течение 3 лет )
Стас Зимин 29 июля 2020 года в 09:30 2
Насчёт 100го бензина бред какой-то, тем более сейчас 98 не продают уже почти, все крупные заправки перешли на 100
Сергей Шумахер 23 июля 2020 года в 08:13 85
Контрактный - это не проверенный мотор , это кот в мешке.
Сергей Плетнев 24 июля 2020 года в 17:35
@Олег К. автомеханик бредятина
Юрий Эм 24 июля 2020 года в 10:11
Сергей Шумахер первый раз слышу от Энергетика,что контрактный мотор может быть "проверенным".Кто их там проверяет и чем-непонятно.Обычно эти моторы уже ушатаные бывают..
Ренат Матросов 24 июля 2020 года в 09:21
@Вождь у меня мазда 3 на 1.6, овощ еще тот, расход средний ниже 12 не был, если учитывать что на TSI расход будет 7-8литров, то за год и 25тысяч пробега я сэкономил бы на бензине 50 000р. и при этом передвигался бы нааааамного быстрее
Вася Пупкин 24 июля 2020 года в 08:15
Да и Тойота тоже стала так нормально терять в цене, Камри например не 100 к за год ,как все привыкли считать ,теряет , а больше
Вася Пупкин 24 июля 2020 года в 08:13
Относительно Тойоты может быть и если сравнивать цену по прайсу, а если со всеми скидками и тд то совсем не сильная разница с другими авто такого же типа и комплектации
СуньХуйвЧай 23 июля 2020 года в 09:04 18
Брать В класс за такие деньги это конечно капец!
Вася Пупкин 27 июля 2020 года в 16:37
А сейчас все по иному не много стало, опять же если наблюдать, а не середину нулевых помнить и начало десятых, уже б класс от ц , а то и от д даже в некоторых случаях, по плюшкам, ещё раз, по плюшкам конкретно , практически не отличить , и там и там есть все грубо, отсюда и цены на б класс такие, но это почти топ, это надо учитывать, а не сразу возмущаться начинать
max tee 27 июля 2020 года в 15:42
Серж Ф а сто есть варианты нового?
Серж Ф 27 июля 2020 года в 15:40
Да, стопудово!
max tee 26 июля 2020 года в 13:45
Варианты нового?
Дмитрий Новосельцев 24 июля 2020 года в 18:16
У нас просто зарплаты очень давно не поднимались, поэтому мы привыкли к старым ценам 600-7500 но это было очень давно
Rahmonchik 23 июля 2020 года в 08:44 44
Отдельно стоит сказать было про цену фар. Если их хлопнуть, то можно попасть на очень хорошие деньги =)
Вреда 29 июля 2020 года в 08:09
@Длинное Ружьё От куда вы фантастические цены берёте ? Оригинал переднее с обогревом на Весту 15 800 , а так можно за 4 900 купить и 3000 установка .
skilon dimon 28 июля 2020 года в 15:14
@asushnik asutp да забудьте вы про цены 5 летней давности
Андрей ЛИС 26 июля 2020 года в 06:49
@Иной Канал 75 за одну
Вася Пупкин 24 июля 2020 года в 19:09
стас серегин так человеку дорого ремонтировать , думает из салона уезжают все сразу перегорает, потому что говно ломучее
Вася Пупкин 24 июля 2020 года в 19:08
Юрий Эм запчасти дорогие, сколько там рейка на тойотах стоит? Дёшево чтоли, а остальное?
Алексей Горяинов 23 июля 2020 года в 11:51 69
Про коробку DSG7, автор видимо не владеет достоверной информацией:
1.Ремонт DQ200 - существенно дешевле автомата, а в некоторых случаях равен по затратам при ремонте механики.По сути у вас может сломаться либо сцепление, либо мехатроник, механическая часть на DQ200 крепкая и держит даже момент от чипованных 1.8, некоторые даже умудряются на турбинах IS38 ездить, главное знать как этой коробкой пользоваться. На свежих коробках, это от 2017 года и свежее, у вас может екнуть только сцепление, мехатроник доработали, понизили в нем давление и проблемы по нему ушли, но даже если накроется мехатроник, их отлично делают, забирают ваш и ставят отремонтированный с гарантией, как отметили уже ниже. Сцепление не сломается посреди дороги просто так, будет куча симптомов сопутствующих.VAG диагностируется весь, любой узел можно по куче параметров посмотреть и предвидеть смерть того же сцепления, даже специальную программку придумали, которая при подключение к машине, сама посчитает остатки в мм по накладкам двух дисков и выдаст вам результат, это для совсем ленивых, DSGClutch называется.На данный момент цена сцепления на DQ200 от 25 до 32 т руб, кто как находит+7 т р (или около того работа по замене).Ребята вообще находили по 18-22 т руб.А теперь для сравнения просто возьмите и посмотрите сколько стоит тоже сцепление на МКПП, например на Октавию А7 с мотором 1.8, не намного дешевле чем на DQ 200.Естественно для мотора 1.4, сцепление для МКПП скорее всего еще дешевле, но и там не пропасть по цене.И кстати на МКПП, особенно на мощных VAG, очень здорово срезает 3 передачу, DQ200 таким не грешат.А про ремонт автомата я вообще молчу, там ремонт вылетает за 100 т руб, легко и непринужденно.
Даже на чипованных машинах, при довольно агрессивной эксплуатации сцепление живет 60 т км+.Если ездить совсем с головой, то проблем вообще не будет.А скажем раз в 60-100 т км поменять сцепление, даже пусть оно стоит 32 т руб, это не так дорого.Взамен одни плюсы:нет третьей педали, меньше расход даже по сравнению с механикой, очень быстрые переключения и в целом обладание довольно совершенной и быстрой коробкой.
Автор говорит, только точечно нажимать на газ в редких случаях, ну это не совсем так. Во-первых машина не даст себя сломать, задержка на старте при смыкании дисков, для этого и придумана инженерами(причем эта задержка при смыкании была и в 14 году и есть в 20 году), порезан наддув на 1-2 передаче, при включённой электронике,чтобы не было пиковых нагрузок с места.Кстати не одна трансмиссия не любит резкого старта с места, что АКПП, МКПП.И покажите мне какой автомат при постоянной долбежке с места, как говорит автор, пройдет 300-400 т км.
artyom 53 01 августа 2020 года в 07:57
Полностью согласен. Автор вообще не в теме dsg. Да и в ролике про Polo о сказал что цена изменилась не значительно))) видимо прайс старый тоже не смотрел, когда Polo 1.4 на фарше стоил 1 лям. И про 100 бензин вообще бредятину сморозолил) в этот мотор лучше всего хороший 100 бензин, но увы такой у нас далеко не везде.
Виктор Михайлов 30 июля 2020 года в 07:09
@Алексей Горяинов для 1.8 наверно не много.
Алексей Горяинов 30 июля 2020 года в 07:08
Виктор Михайлов а идеал это 1.8+ свап dq381, вот это топ.Держит сумасшедший момент, быстрая, умная, бывает 4х4 и передний привод +блокировка, ланч с буста, 1.8 просто не хватит дури ее развалить✊🤟Это если мы про идеал заговорили
Алексей Горяинов 30 июля 2020 года в 07:02
Виктор Михайлов почему не экономично 1.8+дсг7, Чип Рево ст1, расход город 9,3-9,5.И в 90% случаев ты быстрее всех из потока✊Трасса 7,3-7,9, это 130-140 км/ч, если ехать 90-100, то вероятно можно опустить до 6-6,5 литров, но не для этого я 1.8 покупал😎
Виктор Михайлов 30 июля 2020 года в 06:56
@Алексей ГоряиновЭто ваше субъективное мнение. Я ездил на всех типах коробок, нуможет кроме совсем новых. Ездил и на 1.8 с дсг, что сказать едет отлично! Не экономично конечно, но очень бодро. Купил бы я такой авто? Да 1.8, но на механике.
Виталий Тютин 28 июля 2020 года в 18:19 2
Автомат который надо постоянно переводить то в с режим до в д решим . Бред
Denis Ogn 24 июля 2020 года в 00:14 3
Езжу на Поло 1.4 +dsg пробег 45к, езжу агрессивно, масло меняю раз в 7.5т.км, проблем нет, масло не ест, расход 8,5л/100км. Если менять то только с dsg.
DriveR 24 июля 2020 года в 11:29 8
1.4 TSI, DSG - это сила!
Paradox 027 29 июля 2020 года в 22:47 1
Мне одному она кажется писос страшная? Датсун 2
Владислав Колхозник 23 июля 2020 года в 17:40 19
Сергей, Давайте на тест-драйв Citroen С4 или Peugeot , 150 лошадиных сил на автоматах и с хорошим клиренсом и большим салоном
Андрей 27 июля 2020 года в 03:13
У С4 большой салон? Не ну 308 пыжа ещё не спорю, но С4 он меньше чем в весте, может немногим больше солярисов рио.
Иван Гуськов 26 июля 2020 года в 15:11 2
Молодец первый снял с 1,4 Всех опередил так держать
Russvet Den 23 июля 2020 года в 18:41 24
Кароче лить дорогой бензин масло менять чаще регламента и вообще не заводить желательно лишний раз)))
Russvet Den 27 июля 2020 года в 18:19
@Вася Пупкин ну и что на лючке рапида написано 98? я что-то сомневаюсь.
Russvet Den 27 июля 2020 года в 18:17
@Сергей чтож вас так бомбит. юмора не понимаете? юмор был про высказывания автора ролика. по мне так можно не задрачиваться с 98м бензином и частой сменой масла, а делать тупо по регламенту без перебздения как у нас любят делать. ничего против рапида не имею и давно к нему присматриваюсь именно к турбовому. кстати да у меня тойота 1,5л на АКПП.
Сергей 27 июля 2020 года в 16:32
@Russvet Den вы наверное не совсем в теме, но у вас 3 года гаранти, цена ТО как у Рио. Масло в Рио тоже надо менять максимум раз в 10к если вы любите свою машину и даже если нет, то все равно надо, а то кошки в цилиндр придут.
Ну и возвращаемся к гарантии, всреднем люди владеют "Б классом" 3-4 года. За этот срок вы полностью зашишены, так как у вага есть куланс и если вы делали все правильно ,то проблем дорогих не будет.
Ну а что там будет с вторичным клиентом, всем производителям похер, даже великой Тойоте.
Но вот в чем для вас неожиданность, для первичного клиента рапид очень хорошая машина в своем классе. Он комфортный, очень хорошо управляется, стильный салон и самый эргономичный, самый резвый, внешность, тут каждому свое.
Но вы можете и дальше говорить о своих ванильных мечтах, и думать что ваг гавно, но есть люди, кто не грезит ванилькой и покупают, то что лучше чем все остальное. И, кстати, для вас гавгоедов есть 1.6 с Тойота коробкой, в чем проблема? Или вы просто в лужу пукнуть хотели и потешить свое эго?
Вася Пупкин 27 июля 2020 года в 16:30
Russvet Den Это вам решать, только потом вот такие начинают ныть про то ,что все ломучее и все говно , и тд, без обид , я описал ситуацию на вашем примере и все, что написано на лючке , то и лью, у Тойоты вообще 10 официальный регламент, никто же не возражал « а что так часто и тд», хотя, она же надежная очень , по мнению многих, не спроста же это в конце концов
Russvet Den 27 июля 2020 года в 14:01
@max tee молодец
STEFAN 25 июля 2020 года в 07:25 3
Спасибо!
Russvet Den 23 июля 2020 года в 18:45 10
Надо рапид с дсг и пробегом 300тыщ, а новый че на него смотреть
SuperAndeo 26 июля 2020 года в 09:04
@Russvet Den Мне надо лет 10 чтобы 100 тыс наездить, так что таким как мне, думаю, можно брать её)
Вася Пупкин 26 июля 2020 года в 06:05
Russvet Den как пример , Тойота же у нас в стране эталоном надежности считается
Russvet Den 26 июля 2020 года в 05:50
@Вася Пупкин причем тут тойота?
Вася Пупкин 25 июля 2020 года в 23:21
Russvet Den что то по Тойоте такого сейчас не скажешь, последнии 200 что то Дизель их 50 тк еле доезжает
Russvet Den 24 июля 2020 года в 17:19
@Ilya Rusanov надо чтоб запас был по надежности. если он 300 проехал, значит 100 проедет точно)))
Андрей Завьялов 23 июля 2020 года в 16:39 22
Что за сказки про бензин(Наш 95 = европейский 92)? Откуда информация, может дядя Вася в гараже так говорит?)
max tee 26 июля 2020 года в 13:48
Давно известно что 95 у нас это 92 с присадками и если любите авто то лейте 98, что я и делаю
Еркін Мейрамов 23 июля 2020 года в 19:46
Почему сказки...у нас некоторые заправки продают европейское топливо...оно дороже даже 95 бензина почти в два раза....но это в казахстанских ценах...
Ал Изи 23 июля 2020 года в 19:11
Диагност У официала сказал что У нас в стране 95 бензина нет. Если они так говорят, то про васей подавно
Vladiyar Vladiyar 23 июля 2020 года в 09:37 9
РАПИД любит вас! ))) Не обращайте внимание на "небольшие" расходы на обслуживание!😵
Сергей 27 июля 2020 года в 16:56
@Alex Alex вы видели владели? А нет стоп, я угадаю друг, брат, сват и далее по списку я прав?
Alex Alex 23 июля 2020 года в 09:47
Даже с проституткой не сравнить, вроде платишь ты, а имеет эта бричка тебя )))
EduPoska 23 июля 2020 года в 10:47 7
СПАСИБО. Хороший обзор. Минус цена.
Александр Лихачев 24 июля 2020 года в 15:22 12
Владел я Рапидом 1,6 на механике в максималке и кто говорит что это овощ, тот просто не умеет ездить. Все же сталкивались с тем, когда "фура" двигается, чтобы пропустить. Как бесят те, кто как ехал на 5 или на 6 передаче, так и не переключаясь начинают ускоряться!!!! Видимо они и кричат везде про овощи. Я в редких случаях на третью переключался при обгонах, так она как пуля выстреливала. Владел 4 года и горя не знал, а про универсальность этой машины и спорить не буду, одним словом - на все случаи жизни. За все время (1100000 км) поменял только передние стойки стабилизатора и привод лючка бензобака. Сейчас у нас в семье Рапид 1,4 на DSG и пылинки с него не сдуваем. Проехал уже 40 тыс. км. Радует и меня и жену! Ездили на юга и средний расход, как бы я не отрывался на М-11(разгон до 200) и не полз на 2 передаче по разбитым грунтовкам, не говоря уже про кондиционер и полную загрузку (4 чел. + багаж) - 6,9 л. на сотню (цели экономить не было). Машина очень хороша на трассе, обгоны уверенные, безопасны и прогнозируемы. А когда один в машине, просто душу отвожу! Зверюга! Но на ней не только "долбить" можно, а и экономить тоже. На 7 передаче 70 км. в час на прогретом движке можно и в 4 л. на сотню уложиться. Бензин и масло лью качественные и вовремя (масло долил где-то 300 мл. за 40 тыс. км.) Долго сомневался брать Рапид в данной связке (турбо и робот) или нет. В итоге решился и ни разу не пожалел (возможно пока)! Выбирайте машину, которая будет доставлять вам удовольствие, а надежность у всех сейчас на определенном уровне. Вечных машин нет.
Forester6100 27 июля 2020 года в 14:07
Менеджер, даже не пытайся...😂
Егор Романов 23 июля 2020 года в 21:17 3
Спасибо за видео и ответы ваши, вас всегда интересно смотреть
Николай Александрович 23 июля 2020 года в 11:32 19
Да ёлки! Сколько уже можно про ДСГ? Хочется удовольствия от вождения, бери турбо и дсг, нет денег бери автомат. Октавия а7 пробег 50 тысяч, рву постоянно, коробка жива. Сам удивлён
Ilya Rusanov 24 июля 2020 года в 18:01
Кубанец в жесткой пробке ручной режим. А так дсг это вещь особенно за городом
Николай Александрович 23 июля 2020 года в 19:43
@Russvet Den так у меня машине 1 год и два месяца. И удовольствия от турбы и дсг мне важнее.
Russvet Den 23 июля 2020 года в 19:36
@Николай Александрович ну 50тыщ это не показатель согласитесь. я за год 25 наматываю и это ещё не много. хотелось бы надежности с запасом.
Николай Александрович 23 июля 2020 года в 19:08
@Russvet Den дай бог не придётся на ней столько ездить.
Russvet Den 23 июля 2020 года в 19:04
нынче 50тыщ это пробег?) вот 200-300 если будет пиши)
Митя 27 июля 2020 года в 19:43 2
Наконец- то, хоть кто- то ,сделал обзор в такой комплектации!
Александр S. 30 июля 2020 года в 18:17
Чего там ждать? Что там нового? Фары и цена
rus sel 23 июля 2020 года в 17:44 4
ттх... но она же не красивая - я бы даже сказал уродец..., не то что был первый кузов
Сергей Неизвестный 23 июля 2020 года в 09:50 10
Технологии от VAG для богатых)
Loki Direc 23 июля 2020 года в 08:37 12
Дороги конечно у вас - как будто немцы только ушли...А на этих дорогах ещё и до 100 км в час разгон измерять:)
Евгений Шведов 23 июля 2020 года в 17:49 3
Хороший обзор. Все по делу.
Сергей Плетнев 23 июля 2020 года в 08:57 73
Не правда,dq200 в ремонте проще и даже дешевле чем любой классический современный АКПП!тот же мехатроник нормально чинят и все ездит.
Антон Веселов 28 июля 2020 года в 21:33
@a1teraaa 8
Сергей 27 июля 2020 года в 17:12
@Илья Бесфамильный а с тормозами, а с дизелем, а как там у вас пиксели за 600к ещё больше не стали? А что там с комфортом, пороги ноги не марают? А салон, салон как не угнетает, а то в рапиде то современнее)))
Перестаньте сравнивать жопу с пальцем или вы это делает от ума великого???
Сергей 27 июля 2020 года в 17:09
@Илья Бесфамильный правильно. А то идиотом будете выглядеть, который не имеет представления о чем говорит)))
Сергей 27 июля 2020 года в 17:08
@Молния о ждм рис. Тойота клубу физкульт ...)))
Вася Пупкин 27 июля 2020 года в 11:39
это вы не поверите, если не быть дебилом, то эти моторы и коробки тоже 150-200 ходят сейчас спокойно, а если дорого все по рекомендациям делать , то авто тут не виновато, это уже личные проблемы, кто против, кто мешает другое взять тогда
Алексей Панов 24 июля 2020 года в 03:17 3
Всегда смотрю!Самый адекватный канал про машины!👍
Дмитрий Лебедев 23 июля 2020 года в 13:04 4
Сергей! Приятно и интересно смотреть ваши обзоры.Как поживает ваша Веста?
Энергетик Сергей Николаев 23 июля 2020 года в 15:50
Спасибо, пока так же)
Dmitrych 2302 23 июля 2020 года в 22:36 2
всем привет! обзор класс.внятно и понятно,Сергей прошу вас возьмите на тест шкоду себерб 190 сил спасибо
VLis 23 июля 2020 года в 11:58 6
Я креветко!
АгроРазгон 01 августа 2020 года в 10:44 0
Сережа, не ест он 10л в городе ни при каких условиях!
Aino exe 23 июля 2020 года в 09:03 6
Geely облажались с Кулреем, в комплектации "comfort", их покупают, как горячие пирожки, но вот найти их сложно, поставляют очень малое количество машин. Так о чём это я, кулрей в минималке на голову выше минимального Рапида.
Никита Самсонов 24 июля 2020 года в 12:27
это не Джили облажались, это последствия пандемии, у всех производителей есть проблемы с пересечением границ, сильно снизились объемы производства
Ars Semenovykh 23 июля 2020 года в 08:37 10
Спасибо Серегей, за обзор 1.4 и дсг. Оставили бы с этим двигателем механику, мой выбор был бы очевиден. dq200 как то не впечатляет пока, будем ждать, когда у нас будет доступен тест-драйв и уже потом окончательно определяться.
Дядька Яр 24 июля 2020 года в 06:18
Все, кто взял механику на турбополо,потом очень жалели,что не доплатили за dsg.Автомат есть автомат.Ну и механика расчитана на 200нм,а dsg на 250.Вот и весь фокус.
Bиталий Т. 23 июля 2020 года в 11:57
Маркетологи ВАГа не дураки. Они убьют вашу веру и в механику😁
Ars Semenovykh 23 июля 2020 года в 11:00
@Vyacheslav Korolev ясно.
Ars Semenovykh 23 июля 2020 года в 10:59
@Глеб Успешкин жду
тест-драйва)
Vyacheslav Korolev 23 июля 2020 года в 10:36
Ars Semenovykh первая прошивка 170 л/с. Зайди на «Турбо Поло Клуб» в контакте.
Андрей Прудников 23 июля 2020 года в 20:08 1
Сравни, пожалуйста, поло рапид с кулреем geely... Надёжность, кузов и т.д.
sergensv 23 июля 2020 года в 08:40 3
Ну понятно, 109 бензин, то каждые 3000 и тогда, может быть вы проедете 100-150 тысяч))
Не вариант для б класса. Но дсг+1.4 конечно идея хорошая.
serega8935 27 июля 2020 года в 15:51 0
Нет спасибо, у меня веста св 1.8 в максималке за 850 тыс и я доволен, ну масло конечно ест, ну а что поделать😏
AutoS Blindam 30 июля 2020 года в 18:19 0
Наконец-то дождался рапида с 1.4 и дсг
Yasnikov Family 23 июля 2020 года в 09:05 40
Вчера вживую видел такую. Узенькая, высокая, куцая жесть. Блин. Малышка.
Russvet Den 23 июля 2020 года в 19:10
@Alexey Alexey у человека с юмором не очень, сам пошутил сам посмеялся. такой современный юмор)
Russvet Den 23 июля 2020 года в 19:08
@Nighteyes я видел уже несколько раз
Alexey Alexey 23 июля 2020 года в 17:17
Виктор Новиков он глуманулся, а все повелись)
Алексей Зюзин 23 июля 2020 года в 16:46
@Nighteyes в Астрахани уже в такси гоняют. И новые Поло тоже.
алексей герасименко 23 июля 2020 года в 14:30
Nighteyes очнись уже полно их везде
Раиль АРР 28 июля 2020 года в 06:12 2
За такие деньги киа церато лучше
Аи Д 23 июля 2020 года в 16:48 5
Про более высокую т.горения А100- заблуждение. "Если смотреть на теплотворную способность разных бензинов, то отличий между АИ 92 и АИ 100 нет. На самом деле октановое число выявляет только устойчивость бензина к возникновению процессов возгорания"
Detox 23 июля 2020 года в 20:19 0
8,5/ 100км.. я думал это у меня кодьяк жрёт.. 😂😂😂
Сергей Зобнин 25 июля 2020 года в 18:10 1
За лям четыреста, я пойду куплю кросик китайский 🤦‍♂️ бюджетная авто
Сергей Скворцов 23 июля 2020 года в 18:40 2
Рекламы слишком много.
Дмитрий 24 июля 2020 года в 10:02 5
Сергей, сделайте сравнение с С4 150сильным. Ценник у машин похож, моторы шустрые.
Дмитрий 25 июля 2020 года в 07:29
@Сяржук Бульбаш ну так можно не топ брать. В топе уже излишества начинаются. И места в ситроене сзади больше будет, сейчас ведь только седаны продают у нас. Многие думают купить, весту или рапид. Между ними тоже есть разница. Так же можно думать между рапидом и с4. Более простые версии с простыми моторами тоже сопоставимы. На обе тачки автомат айсин идёт.
Я это всё к тому, что если поло и рапид перевалили за лямку, можно немного добавить и взять машину классом выше.
Сяржук Бульбаш 24 июля 2020 года в 14:22
А что их сравнивать, цитрамон стоит в топе 1.546 к. Дороже на 150 к. У него кстати по паспорту 150 сил, а на стенде больше 160 показывает, едет он за 8.1. до сотни, отличная управляемость до 140, потом воздушная подушка под днищем (парусность и болтанка), мягче подвеска, выше клиренс, сзади для пассажиров места чуть меньше, багажник меньше. Шкода ТSI на скорости лучше управляется 140-180, так подвеска настроена. ТSI чипуется до 150 л.с поедет за 7.9. Возможно и цитрамон можно чипануть.
Pavel Ford 27 июля 2020 года в 20:23 0
)))) +5 академик))) покупать у дилера)) а дилер его высрал масло сам?? Мама)))
Лучше обзор ведите, без проблем матора)))!!
Живахарлао Нэру 27 июля 2020 года в 19:14 1
Сергей, картинка стала хорошей, нравится
Шамиль Сафин 27 июля 2020 года в 19:09 1
Серёга задолбал, ГДЕ ОБЕЩАННЫЙ HAVAL H9????????????????
АгроРазгон 01 августа 2020 года в 10:59 0
На 1.6 барабаны сзади, что значит такие же
Слабовато
Andrey 1 23 июля 2020 года в 11:44 19
Такую тачку брать надо ,кто живет в крупных городах,где есть сервис для таких авто.Для перефирии логан,веста лучше подойдут.
Изя Абрамович 24 июля 2020 года в 08:23
@Makar еще раз прочитаи мое сообщение и потом свое исправь или напиши нормально по человечески
Makar 24 июля 2020 года в 08:10
@Изя Абрамович о чём?! Гантия? в России? не не слышал об этом
Изя Абрамович 24 июля 2020 года в 08:01
@Makar все он правильно сказал, пока есть гарантия не принципиально, а вот после... Это уже повод подумать
Makar 24 июля 2020 года в 05:52
не чё подобного, ну уж тогда бричку и лошадей возьми.
Виктор Буяков 28 июля 2020 года в 15:54 0
То чувство когда купил максимальный мотор и трясешься над ним
Александр Кононов 23 июля 2020 года в 17:37 1
Спасибо большое ,Сергей !! Сергей , зрители , как думаете , хоть вы и говорили , что сравнивать не будем этот авто и С класс, но быть может кто-то знает : что лучше :новый рапид 1.4 или киа сид с 1.6?
катя петрова 23 июля 2020 года в 19:32
Рапид 1,4 тси однозначно если они в одном ценовом сегменте получаются! Сид - дно! Шумная неедущая фольга с кучей косяков. После владения двумя сидами JD и через жопу работающей гарантией, знаю о чём пишу. Обгон на трассе будет лучше на Рапиде. На сиде вообще страшно было обгонять. Сейчас Кодиак с 1,4 тси после сида. Это просто пушка после корейского говна, несмотря на больший вес. Турбо решает даже при меньшем объёме. Расход при спокойной езде 5,5-7 л 98 или 100 бензина в городе! Рапид при такой вальяжной езде будет есть ещё меньше. Этот двигатель бензин нюхает. Конечно, если придавливать гашетку, то расход возрастёт. При этом поездка из Питера в Крым и обратно на Шкодиаке 1,4 тси показала средний расход 8,2 л. И это при постоянно придавленной тапке (+40-60 км/ч к разрешённой). В сид вы лить 92 НЕ будете, как Вам менегеры рассказывают в салоне. Она будет троить на нём и Вы будете вынуждены лить 95, чтобы не губить мотор и бомбу замедленного действия - катализатор. Любая машина не без косяков. Шкода тоже не исключение. Но киа - это маркетинговая бутафория, а не машина, которая не отличается исключительной надёжностью. Если не хотите мучений, берите что-то из вага и лучше с турбиной. Прошловековые корейские китайские атмосферники ни в какое сравнение не пойдут с турбомоторами от Вага. От сида Вы вообще никаких эмоций не испытаете. Это овощь.
Решать Вам. Удачи!
new men 23 июля 2020 года в 09:19 3
Как всегда обзор на высшем уровне👍 Отлично!!!
Makar 24 июля 2020 года в 05:55
Да какой на высшем, не подготовился совсем, самое главное - не сказал, про коробку и движок вообще дичь про нёс, с реальностью никакого отношения не имеет.
E Jest 23 июля 2020 года в 09:37 7
Одна реклама. И информация о ДВС VAG устаревшая. Отписываюсь.
Владимир Б 23 июля 2020 года в 12:12 2
98? Серьезно? В бюджетном сегменте? У нас как дети радовались когда рено на турбо разрешил 92 заливать и ведь будут именно его и лить, а здесь 98
Gandy 23 июля 2020 года в 12:24 3
Поло 1.4, дсг, масло поджирает только если долго лупить по трассе очень активно. В иных случаях не замечено
Gandy 23 июля 2020 года в 19:41
Ал Изи сложно сказать конкретно, на постоянку так не гоняю. Из Сочи приехал, 1200 км, долил грамм 50-100, но это резкие ускорения, обгоны, серпантин, 150 км/ч иногда
Ал Изи 23 июля 2020 года в 19:18
Сколько грамм на сколько тысяч?
Евгений Слюсарев 23 июля 2020 года в 09:49 2
Сергей, очень информативно, спасибо, но остался один вопрос. Можно ли чиповать будучи на гарантии так чтоб не слететь с неё?
Евгений Слюсарев 23 июля 2020 года в 10:36
Понятно, спасибо.
Энергетик Сергей Николаев 23 июля 2020 года в 10:10
Нет, снимут гарантию.
Евгений Слюсарев 23 июля 2020 года в 10:07
)))))))) кому верить?
Дмитрий Егоров 23 июля 2020 года в 10:02
можно
Марфоломео Мью 23 июля 2020 года в 10:01
Нет
Stas Mozharov 23 июля 2020 года в 13:02 17
Про использования масла, бензина и их замене все верно!!! Но хочу добавить ещё... ему обязательно надо давать «под хвост!!!». Это касается всех двигателей TSI!!! Мой опыт это подтверждает! Бензин 98-100! Масло Aral High Tronic M с заменой 7.500 км! И активная езда! Расход масла 0! Пробег более 90К! Всем удачи!
Вася Пупкин 24 июля 2020 года в 18:34
Кто то машины меняет своевременно потому что финансы или другие причины позволяет , а кто то до отказа по 300—400 выкатывает, каждому своё, далеко не все хотят бу и по 10—15 лет на одном и том же авто ездить
Auto Top 24 июля 2020 года в 15:57
Мицубиши аутлендер, масло меняю раз в 10, бенз лью какой попало, пробег 370, говоришь 90 проехал и проблем нет?)) Мощь машина
Alexander D 24 июля 2020 года в 15:13
@Ivan Он же по городу в режиме спорт ездит, ну и обкатка еще.
G.A.G. 24 июля 2020 года в 05:20
это касается и атомосферников
Ivan 24 июля 2020 года в 01:50
Полностью согласен. Люлей ему надо давать. Вот про расход с Сергеем не согласен, 10 литром для этого мотора ну очень много, у меня максимум в городе 8л выходило, по трассе 5л со скоростью не больше 90-110. Авто джетта 12г
Михаил Веремчук 28 июля 2020 года в 16:21 0
Сергей, а что значит "фольксвагеновское масло"? До недавнего времени в банках фольксвагена был кастрол. А теперь, говорят, лукойл.
?
Medved Vorchun 24 июля 2020 года в 01:58 1
1,4 tsi на механике!
Александр Неустроев 23 июля 2020 года в 11:29 0
С таким же мотором я взял Сеат Леон (комби) с мех. КПП в 2016 году. Расход (общий) 6,0 - 6,5 л/100 км.
Holodil_nik 23 июля 2020 года в 08:21 7
Можно предложить нынешним автоконцернам взять в тренд фейслифтингов следующее: деревянная табуретка взамест сидений, оторвать потолочную обивку, колёса будут держаться и на 2 болтах, зеркало заднего вида можно оставить только о стороны водителя и т.д. В общем, делайте всё, что бы нищий народ России смог бы позволить себе ваш самый дешманский дешман, хотя бы в минимальной комплектации.
Myhaber Biog 23 июля 2020 года в 09:25
на спорткарах колесо на одной гайке держится
Geroin629 30 июля 2020 года в 10:59 0
Лучше уж классический автомат. А эта какая-то неженка...
Ivan Polyanchikov 23 июля 2020 года в 10:57 12
Пробег 120, два раза по гарантии меняли коробку. Сдал в трейд ин.
Makar 24 июля 2020 года в 08:15
@Ivan Polyanchikov да не, не надо святить win, а рапид какого года?
Ivan Polyanchikov 24 июля 2020 года в 08:09
Makar в основном трасса, на круизе. Если кому интересно могу прислать vin. Вся история обслуживания у официального дилера, последняя замена по куланцу.
Makar 24 июля 2020 года в 05:49
На драйве есть история? вообще где то есть? На 92м ездили? тошнили? или решили так - бзднуть?
Александр Федоров 24 июля 2020 года в 03:48
Пробег 122тыс проблем ни с коробкой ни с двигателем нет.
Ал Изи 23 июля 2020 года в 19:04
На рапиде? С места в пол нажимали часто?
Евгений 23 июля 2020 года в 09:01 3
Только дсг
YURIY SHEMAXOV 23 июля 2020 года в 13:39 4
Сергей большое спасибо за выпуск и обзор!!!🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Шкода 1,4турбо оказывается очень не простая тачка и очень с большими нюансами. Что то как то подупало неистовое стремление к ней.)) А подскажите про Хендай Крета, это достойная альтернатива если с движком 2.0 атмосферным с учётом семейного авто?
YURIY SHEMAXOV 25 июля 2020 года в 11:35
@Lexx2080 согласен, п..ц какой то по ценам у аля "бюджетных" немцев!
Alexandr qwert 23 июля 2020 года в 17:41
Зря подупало. Мотор зачётный, правда у меня механика. Замена 300 м.ч. масла, заправка 100 и долгая жизнь гарантирована, без чипа так вообще, люди и с чипом много прошли уже.
Lexx2080 23 июля 2020 года в 15:01
Но сам подумываю уже о китайце, тигго или чанган, заебали с такими ценниками
Lexx2080 23 июля 2020 года в 15:01
Да, езжу с 16 года, пробег 79 тысяч, ездит
Егор Романов 23 июля 2020 года в 10:14 1
На механике средний расход 7 литров
Антон Винокуров 27 июля 2020 года в 09:47 0
ДДДАЕШЬ чанган 75 фл. +
xren Icexren 23 июля 2020 года в 16:00 1
короче рапид для трассы хорошо подходит:)
Эд Додр 23 июля 2020 года в 17:19
@xren Icexren это авто НЕ для людей, а для продажи и выручки денег.
xren Icexren 23 июля 2020 года в 17:12
@Эд Додр блин тогда для чего этот автомобиль:))
Эд Додр 23 июля 2020 года в 16:55
Не совсем. Валкая она, дорогу держит так себе.
Лучше класс С или Д для трассы
Technimatic 25 июля 2020 года в 07:51 1
Брат, где КАРОК 4х4 браааат?!?!?!!?
АгроРазгон 01 августа 2020 года в 10:51 0
При выходе актуатора из строя меняется только он, турбина из строя не выходит!
Qwerty Сапогов 23 июля 2020 года в 12:15 2
В ТОПКУ РАПИДера!!!
Kostya Anoshkin 31 июля 2020 года в 21:23 0
1 400 000 за рапид😂 Владельцев этого авто надо бояться.Едет долбо...б за рулём...😂😂😂
Игорь Олегович 23 июля 2020 года в 13:56 1
Почему они такие дорогие?!?
Александр Черничкин 24 июля 2020 года в 06:41
https://youtu.be/gvx93VG4t3M вот он ответил
Крольчонок Ослабленный 23 июля 2020 года в 10:27 0
Это ппц, товарищи!
Александр Ручкин 23 июля 2020 года в 16:05 2
Первый раз слышу, что АИ 100 вредит чему-то
Энергетик Сергей Николаев 23 июля 2020 года в 18:57
@Александр Ручкин тогда хорошо
Александр Ручкин 23 июля 2020 года в 18:35
@Энергетик Сергей Николаев Нашёл обсуждение в официальной группе https://vk.com/topic-26342574_38391971?post=29545. Вроде как можно 100 лить, но на проверенных заправках. У нас в Смоленске заправляюсь на ГПН
Энергетик Сергей Николаев 23 июля 2020 года в 18:19
Присадки
Ilya Rusanov 24 июля 2020 года в 15:46 0
Использую ручной режим в пробке
Jonas Buterateus 27 июля 2020 года в 15:12 0
Попробуйте сделать выпуск, сравнение галогенок и светодиодных фар. Досрестайл - рестайл, очень интересно, стоит ли оно своих денег
Ma Pard 23 июля 2020 года в 08:17 5
Хороший обзор..спасибо
Amok Smarty 23 июля 2020 года в 10:57 18
Отлично. Хороший , быстрый мотор. Быстрая коробка. Только педаль в пол не жмите в пробках не стойте. Купите и протирайте с него пыль.
M. 23 июля 2020 года в 11:12
+
Сергей Богданов 25 июля 2020 года в 16:42 0
Кодьяк 1.4 , расхода масла нет. Лью Шелл Хеликс 5w40
Геннадий Усачев 23 июля 2020 года в 11:07 0
А что значит не дешёвое. Можете посоветовать какое дорогое
Oleg Tomilov 25 июля 2020 года в 07:57 0
DSG-7 - будь самым спортивным в пробках!
Dirty Harry 23 июля 2020 года в 14:55 1
А прошивки на 160 лошадок и т.д можно было осветить
Андрей Бронников 27 июля 2020 года в 18:09 1
масло у дилера?? кастрол 5w40 полусинтетик а если по честному минералка ..
Phil Prokopenko 27 июля 2020 года в 20:50
Андрей Бронников, полусинтетик, это улучшенная минералка.
Вася Вася 23 июля 2020 года в 12:52 13
Рапид 1.4 турбо с ДСГ - это лучшее, что есть в этом классе. Конкуренты других марок рядом не стояли, по потребительским качествам и эмоциям. Более того, данный Рапид даст соснуть многим тачкам более высокого класса. Я не понял автора, который рассказывает про нежелательность светофорных гонок и т.д. Собственно говоря, нужно было сказать по другому - не надо пытаться специально убивать машину. Потому что если вы ездите на машине в режиме "тапка в пол" и резкий старт со светофора, то вы убьете любую тачку, с любой коробкой и двиглом. Никаких особых усилий по уходу за этой машиной не нужно. Меняйте масло раз в 7,5-10 тыс, проходите своевременно ТО и получайте удовольствие от езды на этой машине.
Sergey Rodin 24 июля 2020 года в 18:46
Ситроен c4l лучше )
Q123 24 июля 2020 года в 13:23
@Вася Вася уже лет как минимум 5 у китайцев нет проблем с качеством хотя смешно когда про качество пишет человек которые не сидел ни в одном современном китайце , после бреда про табуречную посадку и плохую ликивдность читать дальше нет смысла так как очередной продажный обзор
Вася Вася 24 июля 2020 года в 05:08
@Q123 https://www.drive2.ru/b/553657157094998213/
Вася Вася 24 июля 2020 года в 05:00
@Q123 Это с каких пор у китайцев было отличное качество?! :)))))
Q123 23 июля 2020 года в 21:43
@Вася Вася и что что кроссовер? Как раз таки кулрея отличное качество, не нужно нести бред про плохое качество , кулрей стоит от 1.1
Jack Cooper 01 августа 2020 года в 10:18 0
не понимаю тех кто говорит что 1,6 еа211 не едит, у меня полоседан автомат, после весты 1,6 это вообще пушка
Bear Vorkuta 23 июля 2020 года в 16:29 0
17:13 интересно прибор работает, на стопкадре видно что при 99-100 км/ч уже 9,7-9,8 с показывает. А потом сразу 9,54 ))
Энергетик Сергей Николаев 23 июля 2020 года в 18:17
Особенность
Азамат Фархутдинов 24 июля 2020 года в 05:34 1
Однозначно не куплю этот аппарат
Олег А 23 июля 2020 года в 08:34 8
По-моему уже все производители начали зарабатывать на эконом сегменте. Маржа на них самая высокая, нет?
Evgeny Bondar 25 июля 2020 года в 10:03
@Изя Абрамович "дороже купить" - потому что при экономическом росте дорожает всё. Бизнеса генерируют больше денег, платят больше налогов, правительства проводят больше закупок и проектов, - правительственные траты это всегда фактор, разгоняющий инфляцию, потому что это гарантированные деньги без необходимости получения прибыли. Также выдают кредиты на новые бизнесы, компании конкурируют за сотрудников и повышают зарплаты, это все в совокупности повышает потребительский спрос, и продавцы повышают цены. Будучи повышенными, цены не падают (эффект храповика). Поэтому там, где есть экономический рост, всегда есть постоянная небольшая инфляция (т.е. повышение цен на всё). Любопытное исключение - Япония, есть попытки объяснить это психологией японцев, которые очень мало потребляют). Таким образом, потихоньку в развитых экономиках растут цены, понемногу, но растут. Но с учётом разницы курсов "понемногу" в их валютах это "ощутимо" в деревянных деньгах постсоветского пространства. Затем накидываем маржу за риски и прочее, и прибыль импортёра и реализатора. А так - да, рынок определяет, ну вот он так и определяет, комплексно. Заметь, некоторые автопроизоводители (Форд) или модели (Рено Колеос) в принципе ушли с российского рынка из-,за отсутствия спроса (но не стали ведь стоить на уровне продукции АвтоВАЗа). Поэтому не все и не всегда определяется только спросом и предложением. А локализация это может быть и хорошо и взаимовыгодно, но если ты посмотришь внимательно на тот же ваг, то увидишь там массу деталей с маркировкой "сделано не у нас". То есть, все равно закупают там, где оно дорого.
Изя Абрамович 24 июля 2020 года в 11:28
@Evgeny Bondar тут еще один момент, про дороже купить и прочее, они что там в дефиците? И остальное у авторевю как раз ролик вовремя вышел про локализацию, глянь как это все доставляется из-за бугра... Тут уж полюбому сам трамп в калуге их собирает, халтурит по ночам.
Изя Абрамович 24 июля 2020 года в 10:43
))) логистика и прочее верно, но мы не о финансовых возможностях населения. Если машина пользуется спросом значит потребитель готов платить. Ты прям рассказал об этих ведрах как о подарках свыше... Есть цена и какои она будет решает не инфляция, а производитель. Конечная цена все таки не только с расходов сверстана. Тебя послушать так чуть ли не по себестоимости продается, наживаются на всем в том числе и на том что рынок у нас как сеичас модно говорить "3 стран мира", и на оплате рабсилы в том числе, везде есть навар. С тобои не спорю но часть уже в россии собирается если не ошибаюсь то и движки тоже уже у нас начали собирать. Наверное потому что выгодно.
Evgeny Bondar 24 июля 2020 года в 10:04
@Изя Абрамович даже если вообще не платить нашим работягам фантики, все равно машины будут продаваться дорого - цена на импортную составляющую + логистика (все траты, сопряжённые с ввозом), + страховки груза и всяких непредвиденных обстоятельств в пути, + страховка рисков политической и экономической обстановки. У нас, как известно, стабильность, поэтому вести любой бизнес крайне рискованно, а эти риски имеют вполне себе монетарное выражение и могут быть посчитаны. То есть зарплаты нашим рабочим далеко не основной фактор, определяющий цену. При этом за границей своя политика ценообразования, исходящая из издержек и покупательской способности. В итоге выходит скорее всего примерно то же самое по номиналу, но для них с их доходами это подъемная цена, а для нас - уже запредельная.
Изя Абрамович 24 июля 2020 года в 08:27
@Evgeny Bondar конечно, но оплата труда у работяг идет нашими фантиками и она в целом ниже чем у европеицев+собирается у нас не просто так. Не так ли? Так что же тогда сравнивать с теми авто что собираются за бугром?
Олег ВКЛ 23 июля 2020 года в 16:17 3
1,6 атмо едет 11,6, ну и про дорогой ремонт дсг, мкпп стоит в ремонте ещё дороже.
LE VA 27 июля 2020 года в 08:41 0
*Всем привет. я новичок. буду рад вашей поддержки и советов ,а также взаимная подписка и лайки.*
Diman Lachugin 27 июля 2020 года в 09:53 0
Жаль с лаунча не замерили, чтобы показать максимальные возможности ускорения.
LAVR 23 июля 2020 года в 14:29 2
Указывайте так же среднюю скорость когда рассказывайте про расход топлива, без ССК информация про расход бесполезна.
Alexandr qwert 23 июля 2020 года в 17:38
24 км.ч около 8.7 -9.0 летом город.
Shel 28 июля 2020 года в 18:53 0
Отлично!
Юрий Роум 30 июля 2020 года в 17:31 0
трос ручника так и продолжает свисать из под машины, да уберите вы его на конец то, производители хреновы.
Сергей Затула 23 июля 2020 года в 09:04 5
Летом с кондеем смешанный режим 7 литров. Зимой смешанный режим 8.